6. Des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
Die Spezifikationen
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Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt. |
Das System der Einspritzung der Benzinmotoren
Die allgemeinen Informationen, die Regelungsdaten
| Die Sorten des verwendeten Brennstoffes | Siehe die Spezifikationen |
| Der Umfang des Tanks | Siehe die Spezifikationen |
| Der Typ des Systems der Einspritzung | Das elektronische Mikroprozessorsystem der verteilten Einspritzung ME-SFI |
| Das Prinzip der Messung der Kosten der Luft | Der Thermoanemometritscheski Sensor der Messung der Masse der Luft (MAF) |
| Der Typ der Brennstoffpumpe | Pierburg D-722156.00 |
| Die Wendungen des Leerlaufs, der Minen-1 | |
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600 ÷ 850 |
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550 ÷ 800 |
| Der Inhalt MIT auf den unbelasteten Wendungen, bei der Temperatur des Öls 60°С (alle Modelle) | Nicht mehr unterliegt 0.5 %, der Regulierung nicht |
| Der Inhalt MIT auf 2200-2800 U/min (alle Modelle) | Nicht mehr 0.3 % |
| Der Inhalt NS auf den unbelasteten Wendungen, ppm (der Teilchen) (alle Modelle) | 100 |
| Der Inhalt СО2 auf den unbelasteten Wendungen (allen Modellen) | 14.5-16 % |
| Der Inhalt О2 auf den unbelasteten Wendungen (allen Modellen) | 0.1-0.5 % |
| Die Bedeutung ljambda auf 2200-2800 U/min (alle Modelle) | 0.97-1.03 |
Das System der Einspritzung der Dieselmotoren
Die allgemeinen Informationen, die Regelungsdaten
| Die Sorten des verwendeten Brennstoffes | Siehe die Spezifikationen |
| Der Umfang des Tanks | Siehe die Spezifikationen |
| Der Typ des Systems der Einspritzung | CDI |
| Das Prinzip der Messung der Kosten der Luft | Der Thermoanemometritscheski Sensor der Messung der Masse der Luft (MAF) |
| Die Undurchsichtigkeit der durcharbeitenden Gase | |
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Nicht mehr 73 % |
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56 % |
| Die Anlage der Phasen der Gaswechselsteuerung (für das 2-millimeterlange Aufmachen der Ventile bei nicht der neuen Gasverteilerkette) | |
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19 ° nach WMT |
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7 ° nach WMT |
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9 ° vor WMT |
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22 ° vor WMT |
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18 ° nach WMT |
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6 ° nach WMT |
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11 ° vor WMT |
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23 ° vor WMT |
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18 ° nach WMT |
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6 ° nach WMT |
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11 ° vor WMT |
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28 ° vor WMT |
| Die Wendungen des Leerlaufs, der Minen-1 | |
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640 ÷ 840 |
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510 ÷ 710 |
| Die maximalen zulässigen Wendungen (ohne Belastung), der Minen-1 | |
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4200 ÷ 4600 |
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4500 ÷ 4900 |
Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm
Das Stromversorgungssystem
Die Benzinmodelle
| Die Bolzen der Befestigung der Einlassrohrleitung zum Kopf der Zylinder | 20 |
| Die Bolzen der Befestigung des elektronischen Aktivators des Antriebes drosselnoj saslonki zur Einlassrohrleitung | 9 |
| Die Befestigung der reichenden Benzinleitung zu topliworaspredelitelnoj die Magistralen | 38 |
Die Dieselmodelle
М612
| Die Schrauben der Befestigung des Besatzpaneels des Deckels des Kopfes der Zylinder | 10 |
| Die Schrauben der Befestigung des Besatzpaneels wosduchoraspredelitelja | 10 |
| Die Bolzen wosduchoraspredelitelja (М7) | 16 |
| Die Bolzen der Befestigung des Stützträgers zu wosduchoraspredelitelju | 20 |
| Die Bolzen der Befestigung des Elektromotors des Antriebes der Abschaltung des Einlasshafens zu wosduchoraspredelitelju | 9 |
| Die Bolzen flanzewogo die Vereinigungen des Abschlußkollektors mit dem Turbokompressor | 30 |
| Der Bolzen der Befestigung des arbeitsfreien Tages masloprowoda zum Turbokompressor | 9 |
| Der Schnitzaufsatz der Befestigung der Aufschlaglinie des Öls zum Turbokompressor | 30 |
| Der Bolzen der Befestigung der Aufschlaglinie des Öls zum Kopf der Zylinder | 9 |
| Der Bolzen der Befestigung des Stützträgers zum Turbokompressor | 30 |
| Der Bolzen der Befestigung stütz- kronschtejnaturbokompressora zu karteru des Motors | 20 |
| Die Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors zum Kopf der Zylinder | 30 |
| Die Bolzen der Befestigung der vorläufigen Brennstoffpumpe zum oberen Deckel des Kopfes der Zylinder | 9 |
| Die Muttern der Befestigung der Drucklinie zu TNWD/topliworaspredelitelnoj die Magistralen | 23 |
| Die Bolzen des Stützträgers TNWD | 9 |
| Die Bolzen der Befestigung TNWD zum Kopf der Zylinder | 14 |
| Die Bolzen der Befestigung topliworaspredelitelnoj die Magistralen zum Kopf der Zylinder | 14 |
| Der hohle Bolzen schtuzernogo die Vereinigungen maslodrenaschnoj die Linien zu topliworaspredelitelnoj die Magistralen | 20 |
| Die Muttern der Befestigung der Drucklinien zu den Düsen/topliworaspredelitelnoj der Magistrale | 23 |
| Die Bolzen der Befestigung der Riegel auf den Düsen | |
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7 |
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Auf den Winkel 90 ° zu ziehen |
| Die Befestigung des Sensors des Drucks zur Brennstoff-verteilungs- der Magistrale | 20 |
| Die Bolzen der Befestigung des Ventiles der Verwaltung des Drucks zu topliworaspredelitelnoj die Magistralen | |
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3 |
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5 |
М628
| Die Bolzen wosduchoraspredelitelja (М7) | 16 |
| Der Bolzen der Befestigung des Hörers EGR zum Kühler EGR | 15 |
| Die Bolzen flanzewogo die Vereinigungen wypusknogokollektora mit dem Turbokompressor | 30 |
| Der Bolzen der Befestigung des arbeitsfreien Tages masloprowoda zum Turbokompressor | 9 |
| Der Schnitzaufsatz der Befestigung der Aufschlaglinie des Öls zum Turbokompressor | 30 |
| Der Bolzen der Befestigung der Aufschlaglinie des Öls zum Kopf der Zylinder | 10 |
| Der Bolzen der Befestigung des Stützträgers zum Turbokompressor | 30 |
| Die Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors zum Kopf der Zylinder | 30 |
| Die Bolzen der Befestigung der vorläufigen Brennstoffpumpe zu TNWD | 9 |
| Die Muttern der Befestigung der Drucklinie zu tnwd/Klappenmontage | 23 |
| Die Bolzen der Befestigung TNWD zum Kopf der Zylinder | 14 |
| Die Bolzen der Befestigung topliworaspredelitelnoj die Magistralen zum Kopf der Zylinder | 20 |
| Die Muttern der Befestigung der Drucklinie zur Klappenmontage/topliworaspredelitelnoj der Magistrale | 23 |
| Die Bolzen der Befestigung der Riegel auf den Düsen | |
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7 |
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Auf den Winkel 90 ° zu ziehen |
| Die Befestigung des Sensors des Drucks zur Klappenmontage | 35 |
| Der hohle Bolzen schtuzernogo die Vereinigungen maslodrenaschnoj die Linien zu topliworaspredelitelnoj die Magistralen | 20 |
| Die Befestigung der Klappenmontage zu wosduchoraspredelitelju | 12 |
| Der Bolzen des Kummets der Befestigung der Drucklinie zu wosduchoraspredelitelju | 8 |
Die Systeme der Ausgabe und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
Die Benzinmodelle
| Die Bolzen flanzewych der Vereinigungen der Sektionen (einschließlich querlaufend) des Systems der Ausgabe | 25 |
| Die Schrauben der Befestigung der Umgehungssektion zur Transmission | 38 |
| Die Muttern des Abschlußkollektors | 16 |
| Die ljambda-Sonden | 55 |
| Die Bolzen der Befestigung der Luftpumpe zum Deckel des Antriebes GRM | 12 |
| Der Bolzen der Befestigung des Ventiles EGR zum Kopf der Zylinder | 20 |
| Die ankernaja Mutter der Befestigung des Hörers EGR zum Ventil EGR | 40 |
| Der Bolzen der Befestigung des Hörers EGR zur Einlassrohrleitung | 9 |
Die Dieselmodelle
М612
| Der Bolzen der Befestigung des Stützträgers des dreifunktionalen katalytischen Reformators zu karteru des Motors | 20 |
| Die Muttern des Abschlußkollektors | 30 |
М628
| Die Befestigung des Turbokompressors zum katalytischen Vorderreformator | 15 |
| Die Muttern des Abschlußkollektors | 30 |
| Die Bolzen wosduchoraspredelitelja (М7) | 16 |
| Der Bolzen des Abziehers EGR zum Oberteil wosduchoraspredelitelja | 15 |
| Die Bolzen der Befestigung des Kühlers EGR zu posizioneru | 15 |
| Der Bolzen der Befestigung des Aktivators EGR zu fitingu auf dem Kopf der Zylinder | 15 |